A avenida José de Souza Campos (Norte-Sul) foi palco da primeira ‘Operação pela Vida’ realizada pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), em parceria com a Polícia Militar, na noite da última sexta-feira, 21 de agosto. A blitz integrada tem foco na realização de testes com bafômetros e foi realizada na altura da rua Carlos Francheu.
Foram 289 testes com etilômetros realizados e duas autuações por recusa: um motociclista e um condutor de automóvel, ambos do sexo masculino. Não foram identificados motoristas sob efeito do álcool na direção. A operação mobilizou dez agentes da mobilidade urbana, seis viaturas operacionais da Emdec e outras quatro do 8º Batalhão da Polícia Militar.
A iniciativa, que tem foco no combate aos efeitos do álcool na direção, nasceu da parceria entre a Emdec e a Guarda Municipal e foi lançada em novembro de 2025. Em paralelo, os testes com bafômetros também eram promovidos pontualmente durante as operações integradas rotineiras, realizadas com a Polícia Militar. Agora, a parceria evoluiu para operações voltadas especificamente para a identificação de alcoolemia no trânsito.
Tanto a recusa quanto a combinação de álcool e direção são infrações gravíssimas, multiplicadas por 10 (R$ 2.934,70), com recolhimento e suspensão da habilitação por 12 meses. Se o teor alcoólico for igual ou superior a 0,34 mg/L, o condutor responde por crime de trânsito – detenção, de seis meses a três anos, multa e suspensão ou proibição de obter a permissão ou habilitação para dirigir veículo automotor.
Oito condutas de risco identificadas no total
A operação integrada identificou, no total, oito condutas de risco. Cinco autuações foram aplicadas a condutores de automóveis e três a motociclistas. Confira as infrações cometidas:
•2 recusas ao teste de bafômetro.
•1 licenciamento vencido.
•1 por não utilizar o cinto de segurança.
•1 por evasão do bloqueio policial.
•1 por falta de habilitação.
•1 por permitir posse do veículo a pessoa sem habilitação.
•1 por deixar de manter acesas, à noite, a luz baixa.
Três veículos foram identificados com situações passíveis de serem sanadas no local, foram retidos provisoriamente e liberados após a regularização. Um veículo foi removido ao Pátio por apresentar licenciamento vencido desde 2023.
Como funcionam os testes com bafômetros
O número total de testes equivale à primeira verificação, feita com etilômetros passivos. Eles contam com sensores e detectam se a pessoa fez uso de álcool sem a necessidade de assoprar / encostar no bocal.
Mesmo que essa primeira triagem apresente resultado positivo, a infração só é registrada a partir do teste feito no bafômetro ativo, que mede com exatidão a concentração de álcool presente no alvéolo pulmonar. É nesta segunda etapa que os condutores costumam apresentar a recusa.
Os bafômetros utilizados são aprovados e aferidos pelo Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia), o que garante a precisão do resultado.
‘Operações pela Vida’: 13,7 mil testes com bafômetros em 2026
Com saldo de 13,7 mil testes com bafômetros realizados entre janeiro e julho de 2026, as operações integradas contabilizaram 412 autuações no total, sendo 401 recusas ao teste por parte dos condutores e 11 autuações por constatação da influência do álcool. Foram 142 blitze integradas, envolvendo a Emdec, a Guarda Municipal e a Polícia Militar, realizadas no período e 18 ‘Operações pela Vida’.
Álcool na direção matou 23 pessoas em vias urbanas entre 2025 e 2026
Atrás apenas da velocidade como fator de risco que mais matou no trânsito no ano passado, o álcool na direção tirou a vida de 47 pessoas em vias urbanas e rodovias. No eixo urbano, foram 21 vidas perdidas por este fator de risco.
Em 2026, até junho, das 16 vidas perdidas em vias urbanas, 13 casos foram analisados e dois (15%) envolveram a combinação de álcool e direção.
