Linhas BRT ganham ponto de parada na Moraes Salles
O transporte público coletivo municipal terá importantes mudanças, na região central, a partir desta sexta-feira, dia 30 de agosto. A Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) implanta um novo ponto de parada para as linhas BRT, na avenida Dr. Moraes Salles. Ele ficará na pista interna da via, na quadra entre as ruas Barão de Jaguara e Dr. Quirino.
Cinco das sete linhas que atendem aos corredores BRT terão ponto de parada na avenida Dr. Moraes Salles. As linhas BRT10 – Ouro Verde (parador), BRT11 – Vida Nova (parador), do Corredor Ouro Verde; a linha BRT12 – Campos Elíseos (parador), do Corredor Perimetral; e a BRT20 – Campo Grande (parador) e BRT25 – Satélite Íris (parador), do Corredor Campo Grande, terão essa alteração. As cinco linhas já possuem ponto de parada no Terminal Central.
A medida, adotada pela Emdec, atende reivindicação de usuários do transporte coletivo, em especial, das linhas BRT. “Esse ponto adicional irá beneficiar os usuários do transporte coletivo. Muitas pessoas pediam um local de parada das linhas BRT mais no ‘miolo’ do Centro, com fácil acesso à vários locais. Nós realizamos uma pesquisa de opinião, que validou essa implantação de novo local de parada”, explica o presidente da Emdec, Vinicius Riverete.
Os demais pontos de parada das linhas BRT, no chamado “Corredor Central”, o Rótula, não terão alteração. Eles estão posicionados nas pistas internas das vias Irmã Serafina, Anchieta, Dona Libânia, Orosimbo Maia e, depois, no Terminal BRT Mercado.
As linhas BRT21 – Campo Grande (semiexpressa) e BRT26 – Satélite Íris (semiexpressa), que atendem ao Corredor Campo Grande, não circulam pelo “Corredor Central”, pois fazem parada no Terminal BRT Mercado e são “expressas”. Por isso, não terão alteração nos locais de parada.
Pesquisa de opinião
A implantação de ponto de parada das linhas BRT na Moraes Salles foi balizada por pesquisa de opinião. Entre os dias 06 e 16 de agosto, equipe da Emdec realizou entrevista com 578 usuários do transporte coletivo, no eixo da avenida.
Desse total, 498 pessoas responderam que aprovam um local de parada na via, representando 86,16% do total. Responderam que não aprovam 41 entrevistados (7,09%); e que são indiferentes, 39 (6,75%).
Remanejamento locais de parada
A implantação de ponto adicional para cinco linhas BRT na avenida Dr. Moraes Salles também ocasiona o remanejamento dos locais de parada de linhas que atendem ao eixo da avenida. As alterações abrangem o trecho da Moraes Salles entre as ruas José Paulino e Dr. Quirino; e serão realizadas nesta sexta-feira, 30 de agosto.
Serão catorze linhas afetadas. São elas: 114; 117; 131; 133; 135; 154; 161; 190; 192; 197; 212; 410; ;413; e 416. Essas linhas terão novos locais de parada.
Confira como ficam os locais de parada de todas as linhas do transporte coletivo municipal, neste eixo da avenida Dr. Moraes Salles:
– Moraes Salles x após José Paulino. Linhas: 114; 117; 135; 190; 192; 197; 410; e 413. As linhas atendem ao eixo da rodovia Santos Dumont (SP-075).
– Moraes Salles x após Regente Feijó. Linhas: 212; e 264. Eixo do Campo Grande e Padre Anchieta.
– Moraes Salles x anterior Francisco Glicério. Linhas: 131; 133; 154; 161; e 416. As linhas atendem ao eixo do Ouro Verde.
– Moraes Salles x anterior Barão de Jaguara. Linhas: 244; 352; 353; 355; 356; 369; 375; 385; 391; 392; e 397. Linhas que atendem Alphaville, Sousas e shoppings Iguatemi e Dom Pedro. Não houve alteração no local de parada dessas linhas.
– Moraes Salles x anterior Dr. Quirino. Linhas: BRT10; BRT11; BRT12; BRT20; e BRT25. Linhas que atendem aos corredores BRT Ouro Verde e Campo Grande.
Os locais de embarque/desembarque recebem a indicação das linhas que param em cada ponto. Agentes da Mobilidade Urbana e equipe de educadores da Emdec orientam os usuários sobre as mudanças. Cartazes foram afixados nos ônibus; e faixas implantadas na região.
Extinção da linha 121
Com a implantação do ponto adicional para as linhas BRT na avenida Dr. Moraes Salles e a entrada em operação das estações BRT Morumbi e Piracicaba, a linha 121 – Terminal Ouro Verde será extinta. A medida será adotada a partir desta sexta-feira, dia 30 de agosto.
Isso é possível porque a linha BRT10 cumpre o itinerário da 121, com mais vantagens. A linha BRT10 agora atende as estações Morumbi e Piracicaba; e, também, tem ponto de parada na Moraes Salles.
Além disso, a linha BRT10 opera com nove ônibus articulados, nos horários de pico, com intervalos entre as viagens, nos picos de dias úteis, de 10 minutos. Ela também circula, todos os dias da semana, inclusive nos domingos e feriados.
A linha 121 tem dois veículos vinculados à frota, com intervalos entre as viagens de 45 minutos. E ela não circula aos domingos e feriados.
A extinção da 121 também irá beneficiar duas outras linhas de ônibus: a 171 – Campinas Shopping/Shopping Dom Pedro e a 187 – São Domingos/Viracopos. Isso porque os dois ônibus da 121 serão remanejados para a 171 e 187, acrescentando, em cada uma, um veículo a mais.
Com isso, os intervalos entre as viagens serão menores: da linha 171 cai de 40 para 32 minutos entre as viagens; e da 187, de 75 para 37 minutos. Essa também é uma reivindicação dos usuários dessas duas linhas.
O incremento da frota nas linhas 171 e 187 também ocorre nesta sexta-feira, dia 30 de agosto.
