Emdec reforça sinalização de trânsito em trechos com velocidades variadas
A Emdec (Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas) começará um processo de reforço da sinalização de trânsito nas principais vias que apresentam trechos com velocidade variada ao longo de sua extensão, e possuem equipamentos de fiscalização eletrônica (radares). O trabalho será realizado em etapas e começará nesta quarta, dia 24 de fevereiro, com implantações semanais.
Serão contemplados seis eixos viários, na primeira fase. A escolha dessas vias também considerou o fluxo de veículos diário (Volume Veicular Diário – VDM).
A primeira via a receber a nova sinalização será a Avenida Lix da Cunha (sentido bairro – Centro), na manhã desta quarta-feira, 24 de fevereiro, após o horário de pico, para minimizar impactos ao trânsito. Pela Avenida Lix da Cunha circulam, em média, 46.1 mil veículos diariamente. De acordo com a EMDEC, em 2020, essa via registrou cerca de 30 autuações por dia, em toda a sua extensão.
A previsão inicial é que a implantação do projeto ocorra em um ponto por semana. O objetivo é ampliar a segurança viária e estimular o cumprimento da velocidade regulamentada em cada trecho.
“Nosso intuito é intensificar a comunicação ao motorista, por meio de uma sinalização educativa, prevenir acidentes e preservar vidas no trânsito”, destaca o presidente da Emdec, Ayrton Camargo e Silva. “Os pontos selecionados apresentam particularidades técnicas que justificam a variação de velocidade. Essa análise leva em conta, por exemplo, as condições do tráfego, circulação de pedestres e ciclistas, volume veicular, transições de trecho rodoviário para urbano, entre outros fatores”, complementa Camargo.
Um novo modelo de placa composta foi desenvolvido pela Emdec, destacando a mudança da velocidade regulamentada e a informação educativa. A comunicação aos motoristas ficará ainda mais evidente, indicando a variação da velocidade no trecho, com mensagens como: “A partir desse ponto, 50 km/h”. Abaixo, o novo modelo de placa.
Confira os primeiros pontos que serão contemplados com a nova sinalização:
24/fev | Avenida Lix da Cunha (sentido bairro – Centro):
• Nova placa indicará a redução da velocidade máxima em trecho já há a redução, de 70 para 60 km/h.
• A via conta com viadutos, o que aumenta o risco de conflitos no trânsito. A nova sinalização alertará motoristas do tráfego comum e de ônibus, já que a via conta com faixa exclusiva do sistema intermunicipal.
3/mar | Túnel Joá Penteado / Avenida Ruy de Almeida Barbosa (sentido bairro – Centro):
• Por se tratar de um trecho em curva, a sinalização na entrada do túnel será reforçada, com placa indicando a velocidade de 40 km/h, no sentido Centro – bairro. Já no sentido contrário, bairro-Centro, será instalada a placa de reforço, de 60 km/h para 50 km/h
• O alerta aos motoristas visa ampliar a segurança viária, por conta da transição de luminosidade que ocorre na entrada e saída do túnel, em curto espaço de tempo.
• VDM: Joá Penteado e Av. Ruy Almeida Barbosa – 20,4 mil veículos/dia.
10/mar | Avenida Luís Smanio / Avenida Theodureto de Almeida Camargo (sentido Taquaral):
• Nova placa alertará onde já existe a redução de 60 para 50 km/h.
• A Avenida Theodureto de Almeida Camargo conta com uma ciclovia. O alerta visa ampliar a segurança na convivência entre o tráfego comum e os ciclistas.
• VDM: Av. Luís Smanio – 18,7 mil veículos/dia | Av. Theodureto de Almeida Camargo – 21,6 mil veículos/dia.
17/mar | Avenida Comendador Aladino Selmi – CDHU (ambos os sentidos):
• Nova placa indicará a velocidade de 60 km/h para 50 km/h, onde já existe a redução.
• O alerta considera a existência de cruzamentos semaforizados, travessias de pedestres e pontos de ônibus do sistema de transporte público. A região apresenta alta circulação de pessoas e de usuários do transporte.
• VDM: 28,3 mil veículos/dia
24/mar | Rodovia Heitor Penteado / Avenida Dr. Antônio Carlos Couto de Barros (sentido Sousas):
• Nova placa será instalada na altura do Clube de Cultura Artística, reforçando o ponto em que a velocidade máxima cai de 70 para 60 km/h.
• O objetivo é destacar a transição do eixo rodoviário para o eixo urbano. Além disso, ampliará a segurança para os frequentadores do clube.
• VDM: Rod. Heitor Penteado – 23,5 mil veículos/dia | Av. Dr. Antônio Carlos Couto de Barros – 14,6 mil veículos/dia.
31/mar | Avenida Antônio Carlos Salles Júnior / Avenida Princesa D’Oeste (ambos os sentidos):
• Nova placa será instalada na altura do Centro Cultural Louis Braille, indicando o ponto da redução da velocidade máxima permitida de 60 para 50 km/h, já existente.
• O alerta aos motoristas leva em conta a presença de cruzamento semaforizado e a circulação de pessoas com deficiência visual.
• VDM: Av. Antônio Carlos Salles Júnior– 17,5 mil veículos/dia | Av. Princesa D’Oeste – 55,4 mil veículos/dia.
Os Volumes Veiculares Diários consideram a média de dias úteis de períodos típicos (sem flutuações) relativos aos meses de setembro, outubro e novembro de 2019.
Segunda etapa
Outros três eixos viários serão contemplados com a nova sinalização, numa segunda etapa do projeto, a partir de abril. São pontos que contam com ciclovias ou ciclofaixas, ou seja, onde existe a convivência entre o tráfego comum e ciclistas: Avenida Cônego Antônio Roccato / Avenida Sylvia da Silva Braga; Avenida Washington Luiz; e Avenida Magalhães Teixeira / Avenida Celso Silveira Resende.
